◎アルティマトゥーレ
○レディルージュ
▲シンボリグラン
△エイシンタイガー
△エノク
△プレミアムボックス
前々走のスプリンターズＳ５着は仕方ないとして、
前走の京阪杯８着は不本意な結果となったアルティマトゥーレ。
ゲートでタイミングが合わず、すぐに押して出たものの、
前半のロスが響いて肝心な終いで伸びを欠きました。
この春は引退→繁殖入りを控えており最後の競走シーズン、
横山典騎手に乗り替わり勝負に出ましたね。
前走は気持ちが入りすぎてしまいレースでうまく力を抜けなかった
ようなので、この乗り替わりはひじょうにいい方向に向くと思います。
横山典騎手はもともと気難しい牝馬を扱うのが上手ですし、
何より今、すごく乗れていますから厳しい斤量もこなしてくれるとみました。
対抗はレディルージュ。
なかなか勝ちきれないけれど、ひじょうに堅実です。
一発があるとしたら、デムーロ騎乗のシンボリグラン。
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◎アリゼオ
○ダノンシャンティ
▲ハイソデバンド
△タイセイレジェンド
△ナシュワンヒーロー
△ダイワアセット
素直な反面、妙なところで天の邪鬼なわたしは、
今週はずっとアリゼオからどう逆らうか、を考えてばかりいました。
でも、、、考えれば考えるほど空しくなりました。。。
だって、アリゼオは優等生。
広い東京コースがあっていて、気性はひじょうに前向きで走るのが好き。
さらに怯まないので馬ごみもOKときました。
追い切りの動きも実にゆったりとしていていいムード。
ここは人気でも逆らわずにいきます。
気になるのはナシュワンヒーロー。
今年２回目の関東輸送ですが、それほど疲れもみせていないですし
持っている力は出せるとみました。
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◎リトルアマポーラ
○ドリームサンデー
▲モエレビクトリー
△ナリタクリスタル
△ダンスインザモア
△ホッコーパドゥシャ
どちらを選ぶか、かなり迷いました。
リトルアマポーラは斤量56キロが気になったのです。
牡馬で58キロ相当の重みだけにしっかり脚を使えるかな？
と心配になります。
でも、長浜師の「愛知杯で56.5をこなしているし大丈夫」
との声を聞き、彼女に賭けることにしました。
今週のロングカムイとの併せ馬でも終いの１ハロン
鋭く伸びていましたし、本来叩き良化型だけあって状態はいい。
ヴィクトリアマイルに照準を合わせて控えめの仕上げている雰囲気は
まったくないですし、このタイミングで狙って正解、とみました。
中館騎手とのコンビもすごくいいですよね。
ドリームサンデーは先週３勝の池江朗厩舎の管理馬。
池江朗厩舎は少々のことでは稽古の手を緩めませんが、
逆に言えば勝ち上がってきている馬はその調教内容に
ついていけている、ということ。
今週もポリトラックでの追い切りで実にキビキビと動いていました。
ここはこの２頭を軸に、
北村騎手とのコンビが楽しみなホッコーパドゥシャまで
流しで狙っていきます。
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◎ヒカルアマランサス
○ザレマ
▲ブラボーデイジー
△チェレブリタ
△ショウナンラノビア
△レインダンス
本命はヒカルアマランサス。
昨年春はまだカイバ食いも細く調教にもついていけませんでした。
でも、秋くらいから徐々に強くなっていき、今では絶好調。
５２キロの恵量、鞍上のデムーロ騎手、強くなった体質・・・
今回は本当に走る条件がそろいました。
まだまだ強くなる要素がある馬ですが
試金石である今回はきっちりきめたいところですね。
対抗は引退間近なザレマ。マイルでこそ、持ち味が生きます。
ブラボーデイジーは地味で毎度人気がありませんが侮れませんよ。
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◎サマーウインド
○ワイルドワンダー
▲スーニ
△ミリオンディスク
△グリフィンゲート
本命はサマーウインド。最初の中央時代は芝を２戦し
「つぎは確勝でダート」（庄野師）と思ったところで骨折。
番組の関係でいったん地方競馬に出して戻ってきました。
「育成段階から走ると思っていた馬。
スピード優先で距離延長は課題だがやれると思う」
と、庄野師もいい手ごたえを感じていましたよ。
◎レッドスパーダ
◎ロールオブザダイス
○ダイシンオレンジ
▲ウォータクティクス
△ダイショウジェット
×アドバンスウェイ
注ネイキッド
本命は着実に力をつけてきたロールオブザダイス。
実力的にはウォータクティクスが面白いのですが、
何せ気性がアテにならない。
さらに池江寿厩舎はじっくり育てるタイプで
出走すれば即勝ち負けというわけではない、
というのが気になります。
ダイシンオレンジは今回が試金石。勝てば大物。
ダイショウジェットとネイキッドはこの京都1800mという
舞台がうまくはまりそうでこわいんです。
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◎デルフォイ
○キャプテントゥーレ
▲ネヴァブション
△トウショウシロッコ
×マイネルキッツ
注ダイワワイルドボア
本命は斤量の差を考えてデルフォイ。
マイルCS以来のキャプテントゥーレの状態もいいし
美浦のマイネルキッツも毛ヅヤがピカピカだといいます。
でも、キャプテンは58キロ、マイネルは59キロというのが痛い。
で、斤量が有利な馬といえばデルフォイ。
重賞未勝利なので56キロで出られます。
このデルフォイも寒いのに冬毛も抜けていいかんじの状態。
金杯を叩いて確実に良化しているので今回こそが狙い目です。
キャプテントゥーレについて陣営は2000m以上がこなせないというよりは
前走のマイルCSから一気に距離が800m延びることを気にしていました。
ただ、ちょっとかかり気味にレースを進めたとしても舞台は中山。
前残りも十分考えられるし、何より鞍上がルメール騎手。
うまくさばいてくれるはずです。
◎トップカミング
○ベストメンバー
▲メイショウベルーガ
△ゴールデンメイン
×サンライズマックス
注テイエムプリキュア
本命はトップカミング。
昨年のシンザン記念、共同通信杯、青葉賞で3着にきているように
強い相手でも堅実に走るところが魅力です。
とはいえ、ちょっと勝ちきれないところがあるのも事実でした。
という意味では、前走のオリオンSでの勝利は大きい。
重賞勝ちのあるベストメンバーが8ヶ月の骨折放牧明けで56キロのハンデに対し、
こちらは順調に使われて55キロですからね。有利です。
牝馬のメイショウベルーガも魅力的なんですが、
ハンデ54キロなので評価を下げました。
牡馬にしたら実質56キロ相当の重みですから。
まだ勝ちきれていないメイショウベルーガが京都新聞杯を勝った
ベストメンバーに実質匹敵する斤量では、それはかいにくい。
他のメンバーもなかなか勝ちきれないタイプが揃っているので、
すでにトップカミングはその域から脱したとみて軸でいきます。
こわいのはまたしても捨て身の先行策をとるテイエムプリキュア。
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◎アドマイヤテンクウ
○レッドスパークル
▲エイシンフラッシュ
△フラガラッハ
×ブルーグラス
注ブルーソックス
本命はアドマイヤテンクウ。前走は出遅れながらも５着へ追い込み。中山コースでまた出遅れたらツラいのですが、もしそうなったとしても勝負根性で食らいついてくることでしょう。１着固定というより、連軸タイプ。
「相手なりに走るタイプだが、今回のメンバーは前回より楽な気がする。」と松田博師。一発大きな仕事をしてくれる、というよりは安定力を買っていました。鞍上に安藤勝騎手を据えて臨戦態勢。
レッドスパークルは追い切りではゴール位置でぎりぎり追いつく内容。決して調教駆けするタイプではないので、仕上がりには問題ないでしょう。ただ、こちらも追い込みなので本命のアドマイヤ同様、中山二千はベストコースではありません。
by おつかれ
シルクロードＳ